不似豪華卻勝似豪華
在設(shè)計上,極氪009非常大膽,整體造型比較超前,與以往的汽車產(chǎn)品設(shè)計有著巨大的不同,以至于很多人看到這款產(chǎn)品時,一時間不知該怎么評價。不過當(dāng)極氪009行駛在城市道路上時,行人和司機(jī)投來的注目禮是對它最高的褒獎。
車頭盾牌造型的大面積鍍鉻飾板內(nèi)部配備了智能前格柵,包含154顆LED光源,擁有燈語交互功能,解鎖時可以展現(xiàn)律動的動態(tài)效果,儀式感滿滿。而這樣的設(shè)計在傳統(tǒng)的燃油車上或者是傳統(tǒng)的新能源車上是很難看到的。這一點也展現(xiàn)出極氪009不似豪華卻勝似豪華一面。
同時,我們還看到極氪009還采用了隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)計,這樣設(shè)計的好處除了可以增加可視范圍,而且還大大降低了風(fēng)阻,并讓風(fēng)噪也變得更小。值得一提是,該車有20多處進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化。
極氪009也同樣使用了懸浮式車頂設(shè)計,這是中大型MPV慣用的設(shè)計手法,營造出更為流暢的車身線條。而車尾也頗有看點,貫穿式的尾燈長度達(dá)到1.76m,并擁有402顆LED光源,在夜晚將擁有更為出色的視覺效果。
在側(cè)面我們還看到極氪009的整個車身降的很低,猶如貼地飛行一般。得益于全自動空氣懸架系統(tǒng)加持,該車的懸架可以智能調(diào)節(jié)車身高度,調(diào)節(jié)范圍高達(dá)45mm。值得一提的是,這套空氣懸架還擁有CCD電磁減振系統(tǒng),可以進(jìn)行多級電磁減振,并能夠根據(jù)駕駛模式或者路況不間斷調(diào)整阻尼力,保證車內(nèi)的舒適性。
能屈能伸又能文能武
來到極氪009的車內(nèi),還是我們比較熟悉的味道,它基本上延續(xù)了001車型上的風(fēng)格布局,特別是15.4英寸的懸浮式中控大屏也與001保持一致。不過在屏幕的兩側(cè)加入了鋼琴烤漆飾板,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的檔次感。
第二排才是極氪009的亮點所在。雖然整車都標(biāo)配了Soft NAPPA真皮座椅的,但是第二排的座椅更為豪華,采用的是航空級座椅,并擁有獨立的座椅扶手,在扶手位置集成了有3擋強(qiáng)度、5種模式的座椅按摩。同時這套座椅還配有大尺寸腿托,支持最大65°的四向電動調(diào)節(jié)。
當(dāng)然,這個級別的MPV,商務(wù)范不能丟,辦公用品也給配齊了,比如Soft NAPPA隱藏式桌板,辦公、吃飯兩不誤。同時,第二排還配備了一塊15.6英寸的中央吸頂屏,內(nèi)置了豐富的娛樂應(yīng)用。而且該屏幕還擁有1080P高清攝像頭,支持高清視頻會議。
第三排座椅并不像其它MPV那樣只能臨時應(yīng)個急,而是真真切切可以舒舒服服的乘坐兩個人,即使長途乘坐也不會疲憊。最重要的一點,第三排座椅還能夠躺平,可以展現(xiàn)出更為舒適的空間。
隨心所欲又張弛有度
極氪009開起來的感受也可圈可點。首先這款車型配備的是前后雙電機(jī),峰值功率達(dá)到了400kW,0-100km/h加速時間僅需4.5s,這也是4s俱樂部唯一MPV成員。雖然是一臺中大型MPV,自重也超過了2.8頓,但是百公里加速可以跑進(jìn)5秒,可想而知這款車型電門踩到底可以說非常的上頭。
只是它在剎車方面還有優(yōu)化的可能,剎車的前段偏軟,對于剛接觸這輛車的駕駛者來說,在等紅路燈的時候很容易超過停止線,所以初試者需要一定的時間去適應(yīng)。
極氪009擁有舒適、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地和個性化5種駕駛模式,切換到任何一種模式時,空氣懸架則會調(diào)整到適合該模式的車身高度,以達(dá)到更加均衡的駕駛狀態(tài)。
雖然極氪009是一臺中大型MPV,但是在中低速進(jìn)行左右變道時,整個車身的側(cè)傾抑制的還是超出我的預(yù)期的,可見工程師們對于這臺車做了更為深度的調(diào)校。當(dāng)然,這也得益于SEA浩瀚架構(gòu)提供的先進(jìn)平臺,才造就了這臺MPV更好的駕駛品質(zhì)。
值得一提的是,極氪009還是全球量產(chǎn)首發(fā)搭載CTP 3.0麒麟電池的MPV,CLTC工況下的最高續(xù)航來到了822km,在同級別中也是天花板級別的存在。
極氪009作為一款原生豪華MPV,價格來到了49.90萬-58.80萬元,基本上和騰勢D9、嵐圖夢想家處于同等價位區(qū)間。相較于這兩位對手,極氪009還是有諸多優(yōu)勢的,但能否讓消費者買單還是一個未知數(shù)。極氪009將于2023年1月份開始交付,到那時就能大概看出它是不是一款受歡迎的產(chǎn)品了。
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