此外,我們還看到它車身上多處安裝有自動駕駛所需的雷達,未來它的量產(chǎn)版將成為無人駕駛的商業(yè)運營車輛,可接入L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng),并兼容多種無人駕駛技術方案。車輛可充分兼顧乘客和運營商的需求,并根據(jù)具體場景提供個性化服務。
值得一體的是,浩瀚-M架構(gòu)專門為無人駕駛移動出行開發(fā),具備智駕乘坐體驗、進出方便性、舒適享受、靜謐空間、低使用成本和五星安全六大特點。該車擁有2700-3300mm的寬泛軸距,讓車型擁有擴展性,并支持靈活多變的座椅布局。
此外,在出行服務設計方面,ZEEKR M-Vision概念車還擁有5年50萬公里超長質(zhì)保里程,平均每天連續(xù)駕駛可達16小時以上。所有零部件都經(jīng)過嚴苛的耐久測試,服務壽命遠超同級乘用車,可為出行運營商大幅降低運營成本。
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