作為對(duì)比,大眾ID.4 CROZZ的20寸輪轂,前輪寬度為23.5厘米,而智己LS7的22寸輪轂,前輪寬度為24.5厘米。
因此,小米YU7的前輪寬度并不窄,屬于正常水平。
有些朋友肯定會(huì)問,小米YU7都賣這么貴了,為啥不搞寬一點(diǎn)的輪胎呢?其實(shí),這和電動(dòng)車的特性有關(guān)。
輪胎越寬,抓地力越強(qiáng),但能耗越大。
燃油車時(shí)代,加油站林立,補(bǔ)能非常方便,因此那些大排量性能車起步都是275的大寬胎。像寶馬X5,直接使用315的寬胎,視覺沖擊力非常強(qiáng)。
而新能源時(shí)代,電動(dòng)汽車除了兼顧性能,還要考慮到節(jié)能和續(xù)航,因此在輪胎選擇方面會(huì)比較克制。
當(dāng)然,小米還要考慮到用戶的更換成本。245/55R19輪胎屬于常見規(guī)格,因?yàn)楫a(chǎn)量巨大,所以在網(wǎng)購平臺(tái)單條售價(jià)只有600多元。反觀某些特殊規(guī)格的輪胎,可能還沒小米YU7的輪胎寬,但售價(jià)高達(dá)1000元一條。
因此,不要被別有用心的人帶節(jié)奏。245的輪胎雖然不寬,但絕對(duì)不窄,應(yīng)對(duì)普通家用綽綽有余,是這款車最合適的選擇。
發(fā)表評(píng)論