而在近期,關(guān)于尚界的首款車型,也是陸續(xù)有不少的爆料。我們來匯總看下,根據(jù)目前的信息,新車在尺寸上預(yù)計要略大于問界M5,車長預(yù)計在4.8-4.9米,軸距在2.9米左右,定位的是中大型SUV。
并且此前的消息,尚界的首款車型會以飛凡現(xiàn)有的車型為基礎(chǔ)進行調(diào)整,但從目前的爆料來看,即使這一消息屬實,改動似乎也不小,值得期待。
作為華為的第五界,新車將會采用華為ADS、鴻蒙座艙等配置。動力部分目前不確定是單一純電,還是純電加增程的雙動力,但不管哪種動力配置,預(yù)計也均會采用華為的相關(guān)技術(shù)。
新車預(yù)計會基于上汽榮威ES39平臺打造,主打15-25萬元新能源市場。而這個價位也是目前外界最為關(guān)注的,目前華為的幾個界,整體價位還是略高的,并沒有覆蓋到20萬元以下。如果最終新車真的做到這個價格,那么,結(jié)合這一價位,以及華為ADS、鴻蒙座艙等元素,必將在下半年的車市,掀起一股新的風(fēng)潮。
現(xiàn)在官微已經(jīng)注冊,那我們可以大膽地來猜測下新車可能的上市節(jié)點,預(yù)計新車有望在7月底現(xiàn)身工信部名錄,8月初開啟預(yù)熱,隨后在8月底成都車展期間發(fā)布,并在9月或10月開啟上市交付。關(guān)于尚界更進一步的信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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