盡管車輛還覆蓋了非常厚重的偽裝，但得益于照片清晰度，新車的外觀輪廓還是非常清晰的?？梢钥吹?，新車定位中大型轎跑，整個車身造型非常修長、流暢，姿態(tài)低趴，整個的運(yùn)動感還是非常到位的。

盡管沒有對比，但是目測來看，尺寸相較于現(xiàn)在的P7系列車型，尺寸是要大那么一些的。

細(xì)節(jié)上，可以看到新車沿用了貫穿式前燈、隱藏式門把手等設(shè)計，保持了一個很好的家族一致性。

至于新車車型，據(jù)早前消息，在今年2月份，小鵬申請了P7  Ultra的商標(biāo)，因此外界普遍把這款代號為E29的新車視作P7 Ultra。那如果確實是如此的話，我們可以做個猜測，作為一款Ultra車型，配置肯定非常到位了。

目前P7i車型已經(jīng)搭載了雙Orin-X芯片及31個傳感器，那么P7 Ultra肯定會配備更為完善的傳感器和芯片，并支持XNGP或者更新版本的輔助駕駛系統(tǒng)。

三電方面，預(yù)計會與小鵬G9一樣，采用800V碳化硅高壓平臺，帶來更快的補(bǔ)能速度。同時在車輛動力表現(xiàn)上，預(yù)計也會有進(jìn)一步的提升，帶來更快的零百加速、更高的極速。

價格方面，目前P7+錨定的是18萬左右的市場，P7i則定位25萬左右中端市場，如果確實是P7 Ultra的話，預(yù)計價格會來到30萬甚至35萬這個級別，直面蔚來ET5、智界S9、特斯拉Model 3高性能版車型。

當(dāng)然，最終新車是不是P7 Ultra，以及配置如何，還有待官方進(jìn)一步透露，我們也將持續(xù)關(guān)注。