深圳，汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新高地

深圳地處灣區(qū)C位，產(chǎn)業(yè)新技術(shù)在這里扎根發(fā)芽，生產(chǎn)要素匯聚，同時(shí)也是創(chuàng)新的策源地。在這片創(chuàng)新熱土上，車企們正積極探索生態(tài)化發(fā)展的新路徑。車展作為創(chuàng)新的重要平臺(tái)，持續(xù)推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的突破與變革。

今年車展的“華為生態(tài)聯(lián)盟”專館和“比亞迪集團(tuán)”專館，一個(gè)主打智能生態(tài)協(xié)作，一個(gè)硬核輸出全產(chǎn)業(yè)鏈，堪稱今年車展的雙王牌組合。

回顧2024年車展，比亞迪集團(tuán)大手筆打造品牌專館，包下了整個(gè)1號(hào)館，再加上室外近3萬(wàn)平方米的體驗(yàn)區(qū)，攜帶全系車型矩陣，瞬間引發(fā)轟動(dòng)。

比亞迪在車展亮出了不少“大招”。全球首次公開的應(yīng)急浮水技術(shù)、易四方泊車、車載無(wú)人機(jī)等獨(dú)有功能，彰顯了其硬核的技術(shù)實(shí)力。在商用車展臺(tái)，更有“城市電動(dòng)化”領(lǐng)域的明星產(chǎn)品、核心三電技術(shù)，全是行業(yè)頂尖水平。從專館可以看到，比亞迪在儲(chǔ)能、軌道交通、電子技術(shù)、半導(dǎo)體等多領(lǐng)域布局，正從產(chǎn)品制造向技術(shù)生態(tài)邁進(jìn)。

今年，“比亞迪集團(tuán)”專館將帶來(lái)更多驚喜與創(chuàng)新，勢(shì)必再次成為話題。

“華為生態(tài)聯(lián)盟”專館，首次亮相車展

本屆車展首次亮相的“華為生態(tài)聯(lián)盟”專館，則是另一大看點(diǎn)。

專館將全方位展示產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同，華為攜手“各界”合作伙伴一起亮相，“鴻蒙智行”也將匯聚一館。

其中，尊界S800作為鴻蒙智行最貴的一“界”，定位首款大型行政級(jí)新能源轎車，打破百萬(wàn)級(jí)超豪華車的天花板，更搭載六大核心科技。將于5月31日，在粵港澳大灣區(qū)車展正式全國(guó)上市，令人十分期待。

秉持“不造車，助造車”的理念，華為正在把數(shù)字世界“裝”進(jìn)汽車，這種“軟件定義汽車”的革新，讓車輛出行變得更加智能。

一方面，華為將核心技術(shù)深度融合，把智能駕駛輔助、智能座艙、數(shù)字底盤引擎等進(jìn)行系統(tǒng)化協(xié)同。另一方面，華為的生態(tài)賦能正在全面鋪開，越來(lái)越多的車企和車型將接入華為的生態(tài)，比如乾崑ADS 4智駕系統(tǒng)將適配20多個(gè)品牌。

透過(guò)車展的窗口，華為正重塑汽車智能生態(tài)的樣貌，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化零部件、技術(shù)平臺(tái)賦能，讓產(chǎn)業(yè)協(xié)作進(jìn)入共享共創(chuàng)的新階段。

從展車到展生態(tài)，打造車展新范式

“華為生態(tài)聯(lián)盟”專館展示技術(shù)協(xié)同生態(tài)，“比亞迪集團(tuán)”專館呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈能力，2025年粵港澳大灣區(qū)車展為行業(yè)帶來(lái)了全新視野。這里不只是新車發(fā)布，更是技術(shù)迭代、生態(tài)協(xié)同的創(chuàng)新展示平臺(tái)。

在電動(dòng)化、智能化變革的大浪潮里，這種展示模式，正為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展開辟新的方向。

當(dāng)“硬實(shí)力”邂逅“軟生態(tài)”，未來(lái)圖景正徐徐展開。