嵐圖FREE+還升級了15.6英寸中控屏,分辨率變成了2K,看起來更清晰,逆光時的觀感也更好。
據(jù)悉,新車搭載鴻蒙5座艙系統(tǒng),支持無縫流轉(zhuǎn)。只要使用華為的手機,就能支持一碰傳功能,在手機端的導航、音樂、視頻等應(yīng)用,都能在上車時自動流轉(zhuǎn)到車機上,非常方便。
同時,嵐圖FREE+的車機還支持超級桌面,設(shè)置完成后,車機就變成了手機的投屏,可以在車機屏幕上控制手機,并使用只在手機上提供的APP。
除了中控屏幕,新車還使用全新樣式的三幅式平底方向盤,握持感更好,配色也更加高端。甚至還升級了全液晶儀表,顯示更清晰、功能更全面,為駕駛者帶來更好的安全科技體驗。
與此同時,新車對使用頻率最高的主駕座椅進行了升級,主要集中在支撐性優(yōu)化,即便長途駕駛,駕駛者的背部和臀部也不會累,舒適度大為提升。
副駕座椅也配備了電動腿托,甚至后排座椅也增加了通風、加熱、靠背角度電動調(diào)節(jié),最大角度可達163度,讓乘客乘坐的舒適性更好。
新車最重磅的升級在于,它搭載了華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)。
作為目前全球汽車市場最強大的高階輔助駕駛系統(tǒng),它將在今年6月正式OTA,屆時,這臺嵐圖FREE+將擁有無可匹敵的輔助駕駛性能。
發(fā)表評論