不過商人做事兒怎么可能只是任性那么簡單，既然開始造車那肯定要考慮企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展與盈利。目前英力士的下一款車也提上了日程，而有消息稱，這次英力士找到了中國品牌奇瑞。

根據(jù)報(bào)道，英力士此次找到奇瑞，是希望利用奇瑞的技術(shù)與資源，推動其下一款車型Fusilier越野車的研發(fā)。畢竟擲彈兵車型是老板的一時(shí)興起，真投放到市場上才發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者并不買賬，銷量相當(dāng)疲軟，此時(shí)英力士急需要一款新車來為自己“續(xù)命”。

具體點(diǎn)說，英力士將會采用奇瑞旗下iCAR品牌即將推出的V27車型作為基礎(chǔ)平臺，在此基礎(chǔ)上打造Fusilier越野車。iCAR V27是一款新能源增程式SUV，使用一臺1.5T發(fā)動機(jī)以及大容量電池組成增程系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)打造新車，對于英力士來說還是比較務(wù)實(shí)的，起碼成本不會太高，有助于提升品牌銷量。

英力士的第一款車擲彈兵是找到寶馬進(jìn)行的合作，使用了寶馬的發(fā)動機(jī)。而這第二款車找到了奇瑞，某種意義上說這也是咱中國品牌得到了歐洲大佬的認(rèn)可。不過在新能源領(lǐng)域，中國說第二，現(xiàn)在也沒有誰敢說是第一，英力士認(rèn)可咱們中國品牌，也是很正常的。