2022款MX-5除了外觀顏色與內飾顏色得到改變外，最大的變化在于動態(tài)駕駛和特別版車型。2022款MX-5全系標配了電子動態(tài)控制系統(tǒng)（KPC），該系統(tǒng)可以理解為GVC plus的更高階進化，在行駛過程中，電子系統(tǒng)通過傳感器不斷監(jiān)測與分析車行駛數據，當車輛處于轉彎狀態(tài)時，系統(tǒng)識別后輪之間的速度差異，通過瞬時制動內后輪避免車輪抬升，改善了多連桿后懸架的特性，進而減少轉彎時的車身側傾。這也就意味著，MX-5在任何狀態(tài)下四條輪胎與車身都將僅僅咬住地面，獲得更好的抓地力與車身動態(tài)響應。

此外，馬自達為日本市場專門提供MX-5（Roadster）990S特別版，特別版車型的整備質量在985-986 公斤，故稱之為990S。特別版車型配備了重新調教的發(fā)動機電腦、懸掛系統(tǒng)與轉向系統(tǒng)。采用16英寸鍛造鋁合金輪轂；Brembo四活塞前卡鉗與大直徑制動盤。與其他版本不同，990S特別版采用的是1.5L自然吸氣Skyactiv-G引擎，最大馬力132馬力，峰值扭矩152N·m，與其匹配的是6MT變速箱。而其他車型可以選擇2.0L自然吸氣Skyactiv-G引擎匹配6MT/6AT變速箱。據了解，MX-5（Roadster）990S特別版售價為3922600日元（約220107元人民幣）。