該車使用了底盤可升降系統(tǒng),配備4.5英寸Icon漸進(jìn)式螺旋彈簧和5英寸鋼板彈簧;MegaRexx 定制擺臂、King減震器;Dana 60車軸;Method Race輪轂;尺寸為395/85R20的 Atturo Trail Blade泥地輪胎。
MegaBronc搭載Power Stroke 6.7升V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配福特10AT變速箱,可爆發(fā)475馬力最大功率和1423N·m的峰值扭矩,相較于Bronc原本搭載的2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與2.7T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)而言,MegaBronc的動(dòng)力系系統(tǒng)無疑有更大的提升,但更大的車身尺寸也帶來了更大的整車重量與更差的操控性。截至目前,該車的預(yù)售價(jià)格為19.9萬美元(折合人民幣127萬元)。
發(fā)表評(píng)論