Emira被稱之為路特斯燃油跑車系列的收官之作，基于全新跑車架構(gòu)打造，采用開(kāi)創(chuàng)性的擠壓鋁底盤技術(shù)。Emira有兩套底盤和懸架構(gòu)型。一套是適用于日常公路駕駛的旅行版，另一套是將路面反饋和性能進(jìn)一步強(qiáng)化的運(yùn)動(dòng)版。

Emira在車頭采用獨(dú)特的引擎蓋集成出風(fēng)口設(shè)計(jì)，能夠引導(dǎo)氣流通過(guò)汽車上方，后保險(xiǎn)杠下端兩側(cè)設(shè)置了雙排氣管，且排氣管下方設(shè)置了擴(kuò)散器，在時(shí)速超過(guò)200km/h時(shí)增加車輛55kg下壓力。不論是空氣動(dòng)力學(xué)還是設(shè)計(jì)美感，都在Emira上得到了完美的展現(xiàn)。

Emira搭載AMG提供的M139高功率渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)路特斯特殊調(diào)校，可以提供英制400hp（約405.6ps公制馬力）最大功率和480N·m的最大扭矩。匹配AMG提供的8速雙離合變速箱。

而路特斯未來(lái)的發(fā)展方向是純電。前不久，路特斯純電超跑Evija正式亮相古德伍德速度節(jié)，Evija采用超輕碳纖維單殼體結(jié)構(gòu)打造，重量?jī)H為1680kg卻擁有十分強(qiáng)悍的性能，最大功率達(dá)2000馬力，最大輸出扭矩為170N·m，0~300km/h加速時(shí)間不到9秒，最高時(shí)速超過(guò)320公里/小時(shí)，且在極速狀態(tài)下的下壓力超過(guò)車重。Evija提供Range長(zhǎng)里程、City城市、Tour巡航、Sport運(yùn)動(dòng)和Track賽道等五種駕駛模式。WLTP綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，路特斯Evija在中國(guó)地區(qū)的起售價(jià)為21880000元人民幣。