作為年代改款車(chē)型，新款車(chē)型仍舊基于SGP模塊化平臺(tái)打造，外觀(guān)與內(nèi)飾方面均無(wú)明顯變化，但在外觀(guān)漆面新增了珠光寶石藍(lán)配色，并取消了午夜珠光藍(lán)。

新款車(chē)型全系標(biāo)配：膝部氣囊、副駕坐墊式氣囊、胎壓顯示、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛模式切換、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、后排側(cè)隱私玻璃等功能配置，頂配車(chē)型搭載：疲勞駕駛提醒、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、主駕座椅電動(dòng)記憶、面部識(shí)別、帶GreenEdge技術(shù)哈曼卡頓音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器）、后視鏡記憶、后視鏡自動(dòng)下翻與折疊等功能。

動(dòng)力方面，依舊搭載2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩252N·m，匹配CVT變速箱，并搭載Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)官網(wǎng)信息，2022款傲虎2.5i運(yùn)動(dòng)版EyeSight整備質(zhì)量增加1公斤。同時(shí)，全系車(chē)型官方油耗數(shù)據(jù)由NEDC綜合工況7.4L/100km，變更為WLTP綜合工況8.0L/100km。

雖然斯巴魯品牌在全球市場(chǎng)擁有很多忠實(shí)粉絲，并且2020年全球銷(xiāo)量達(dá)到107萬(wàn)輛。但是，斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)卻越來(lái)越萎靡，2020年在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的全年銷(xiāo)量不足3萬(wàn)輛，全系車(chē)型年銷(xiāo)量總和甚至不如哈弗H6、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等熱銷(xiāo)車(chē)型的單月最高銷(xiāo)量。斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑變?yōu)樾”娖放浦械男”娖放啤Ｇ安痪?，全新一代BRZ正式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，雖然可以幫助斯巴魯提高一下銷(xiāo)量，但一方面無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，另一方面該車(chē)的受眾群體本就有限，所以注定無(wú)法幫助斯巴魯沖擊更高銷(xiāo)量。

回看斯巴魯2016年-2021年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)，斯巴魯無(wú)疑是躺平心態(tài)。全進(jìn)口身份+設(shè)計(jì)造型多年不變+動(dòng)系統(tǒng)偏弱且單一+銷(xiāo)售與售后網(wǎng)點(diǎn)少+零整比與維修保養(yǎng)價(jià)格偏高等多重因素，購(gòu)買(mǎi)斯巴魯?shù)能?chē)主可以稱(chēng)之為斯巴魯?shù)恼娣劢z。畢竟口嗨誰(shuí)都會(huì)，真的掏錢(qián)時(shí)候還是會(huì)猶豫。