根據(jù)FJ酷路澤的假想圖來看,新車的外觀十分簡潔的同時還擁有極強的力量感。全新樣式的側(cè)燈與凸起的前翼子板融為一體,機蓋采用前開口設(shè)計,并且有兩條十分富有力量感的筋線。前包圍仍舊是十分簡單的設(shè)計,兩側(cè)斜向上的收口將會提供十分可觀的接近角。此外,前包圍下放還有明晃晃的兩根拖車鉤。

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車頂采用撞色設(shè)計,但FJ酷路澤經(jīng)典的對開門被傳統(tǒng)樣式的四開門所取代,車門上突起的設(shè)計和后翼子板也完美相融合,與車頭翼子板的設(shè)計相互呼應(yīng)。側(cè)包圍仍舊是采用黑色包圍。車頂采用撞色設(shè)計,并自帶車頂框。車尾采用后掛式備胎,由車尾向外擴展至后翼子板處,和車頭側(cè)燈相互呼應(yīng)。從假想圖來看,新車或?qū)⒉捎梅侄问介_啟尾燈,而非傳統(tǒng)側(cè)開門。

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FJ酷路澤最在2006年推出,搭載4.0L 自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率272馬力,峰值扭矩380N·m,配備5速自動變速箱,采用分時四驅(qū)系統(tǒng)。FJ酷路澤在國內(nèi)深受越野玩家喜歡。雖然深受越野玩家喜歡,但越野玩家并不能為這臺車提供很大的銷量貢獻(xiàn),非常奇異的造型+不低的定價,讓這臺車銷量并不理想。最終,2016年8月,豐田FJ酷路澤正式停產(chǎn)。

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雖然FJ酷路澤已經(jīng)停產(chǎn),但這款經(jīng)典的車型仍在不少車迷心中有著重要地位,隨著外媒不斷曝光FJ酷路澤的信息與豐田前不久公布的BEV產(chǎn)品規(guī)劃,新車或?qū)⒉捎萌绿m德酷路澤上使用的3.5T 渦輪增壓V6發(fā)動機與4.0L 自然吸氣V6發(fā)動機,匹配10AT變速箱,還將會提供混動和純電動車型。距離這款經(jīng)典的越野神器復(fù)出不遠(yuǎn)了。

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