同時,新能源車型也針對農(nóng)村用戶,做了定制化設計。

例如,對于有貨運創(chuàng)業(yè)需求的消費者,車企提供了擁有超大貨箱空間的車型,極大降低運輸成本。

對于生活、工作兼顧的消費者,不少車型也提供了5座、6座、7座的選擇,以及純電、插混、增程等動力形式,滿足用戶不同選擇。

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其實,新能源汽車下鄉(xiāng)是國家布局的一盤大棋,不但能讓農(nóng)村的居民用低廉的價格買到不錯的新能源汽車,也能讓國家過剩的汽車產(chǎn)能得到激活,并釋放消費活力。

同時,農(nóng)村使用新能源汽車也有得天獨厚的優(yōu)勢。

比如,不少地區(qū)都在開展農(nóng)村屋頂光伏項目,即農(nóng)戶提供屋頂,光伏安裝公司免費前來安裝。光伏發(fā)電后,一方面供農(nóng)戶使用,另一方面可并網(wǎng)發(fā)電,收益歸農(nóng)戶。

一般來說,每年可以為農(nóng)戶提供幾百到上千元的收益。

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而如果農(nóng)戶購買了新能源汽車,則可以將光伏發(fā)的電直接供汽車使用,這樣就不存在充電花錢的問題了。

同時,也解決了電力無法儲存的問題,讓農(nóng)村用戶享受到更多科技帶來的便利。

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據(jù)悉,此次新能源汽車下鄉(xiāng),除了國家補貼外,當?shù)卣蛙嚻笠矔槍Σ煌囆?,提供讓利促銷和售后大禮包等活動,讓農(nóng)村消費者享受到更多實惠。

依靠廣大農(nóng)村市場,或許真的能讓新能源汽車產(chǎn)業(yè),獲得進一步發(fā)展的機會。


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