寶馬認為未來汽車行業(yè)的大趨勢是電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展，而寶馬新世代車型將會為將這三大領域的核心科技集于一身，為消費者帶來最具寶馬風的汽車產品，新世代概念車也將成為寶馬汽車新的起點。

相比較如今的寶馬車型，“新世代”在智能化以及電動化上將會擁有突飛猛進的提升，在電動汽車的核心部件上，“新世代”將會首次采用第六代BMW eDrive電驅技術及圓柱電芯，能量密度、續(xù)航里程、充電速度實現(xiàn)顯著提升。據(jù)悉第六代BMW eDrive技術將會讓寶馬汽車的電芯能量密度提升超20%，整車效率提升25%，續(xù)航里程提升30%，同時充電技術也將來到800V，從而讓用戶告別里程與充電焦慮。而在操控體驗上，新世代車型將采用全新的電子電氣架構以及先進的“域控制”設計，借助四個“超級大腦”組成的智能中樞，將汽車的智駕體驗和純粹駕趣提升至更高維度。

在寶馬之夜上，最受關注的或許就是新款純電動BMW i4，新款BMW i4汽車采用了升級后的BMW雙腎格柵，充分體驗了BMW i4的運動先鋒精神，同時低重心的車型結構與BMW第五代eDrive電驅技術完美結合，為消費者帶來舒適的操縱體驗。同時寶馬也帶來了新一代BMW M4，采用全新演繹的天使眼大燈，同時BMW M4還搭載最新一代BMW操作系統(tǒng)、經過優(yōu)化的M專屬操作界面，以及M車型獨有的M精英駕駛模式，讓人車合一的駕駛體驗走進日益智能的數(shù)字化未來。

除了BMW之外，這一次的MINI也帶來了全新家族陣容，包括全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper，MINI Aceman的三維達到了4076x1754x1515毫米，軸距2606毫米，輕松搭載五名乘客，同時還搭載行業(yè)首個圓形OLED儀表盤，在UX設計上也實現(xiàn)了對于圓形OLED儀表盤的完美適配，包括開發(fā)更適合人腦認知的圓形導航地圖、MINI感十足的圓形空調觸控區(qū)等等，讓視覺體驗更上一層樓，也讓操作更逼真、更直觀。此外在電動加持下，電動MINI汽車的重心更低、四輪更外擴、動力輸出更迅猛，帶來了駕駛體驗的全面提升，擁有不輸于傳統(tǒng)燃油車的駕駛操縱體驗。

同時MINI為新一代的汽車提供了8種“MINI體驗模式”，借助MINI聲效DNA與精心打造的光影，讓用戶身臨其境，以滿足不同的心境與出行需求。其中包括“卡丁模式”以及重現(xiàn)1959年經典MINI動力的“懷舊模式”，而“節(jié)能模式”以及“游牧模式”等場景的應用也讓MINI在不同場景中得心應手。

除了上述這些面向未來打造的汽車之外，寶馬也在北京車展上展示新一代BMW 7系、BMW 5系以及BMW 3系，操作性與智能性更加智能，從而鞏固寶馬在大中型豪華轎車領域的領先地位。得益于強大的研發(fā)實力，寶馬將會帶來20余款更新?lián)Q代的BMW與MINI汽車，組成高度數(shù)字化的多元產品陣容，滿足中國消費者的多元化需求。